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公交站智慧用電系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)公交站內(nèi)的電力設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、故障預(yù)警和智能控制，以實(shí)現(xiàn)用電的精細(xì)化管理、節(jié)能減排和安全隱患的及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處置。

地鐵低壓智慧用電系統(tǒng)是根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)由安科瑞電氣股份有限公司研發(fā)的全數(shù)字化獨(dú)立運(yùn)行的系統(tǒng)，已通過消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的消防電子產(chǎn)品試驗(yàn)認(rèn)證，并且均通過嚴(yán)格的EMC電磁兼容試驗(yàn)，保證了該系列產(chǎn)品在低壓配電系統(tǒng)中的安全正常運(yùn)行。

環(huán)島公路光儲(chǔ)充管理系統(tǒng)由儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電設(shè)施組成，針對(duì)服務(wù)器等充電站電力容量不足的痛點(diǎn)，主要用于解決區(qū)域充電站的增容擴(kuò)容難的問題，該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)調(diào)峰、削峰填谷等輔助服務(wù)，支持短時(shí)離網(wǎng)運(yùn)行，甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的的配套設(shè)施，支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。

高速公路光儲(chǔ)充能量管理系統(tǒng)由儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電設(shè)施組成，針對(duì)服務(wù)器等充電站電力容量不足的痛點(diǎn)，主要用于解決區(qū)域充電站的增容擴(kuò)容難的問題，該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)調(diào)峰、削峰填谷等輔助服務(wù)，支持短時(shí)離網(wǎng)運(yùn)行，甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的的配套設(shè)施，支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。

新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠?qū)ζ髽I(yè)微電網(wǎng)的源（市電、分布式光伏、微型風(fēng)機(jī)）、網(wǎng)（企業(yè)內(nèi)部配電網(wǎng)）、荷（固定負(fù)荷和可調(diào)負(fù)荷）、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車充電負(fù)荷進(jìn)行有序管理和優(yōu)化控制，實(shí)現(xiàn)不同目標(biāo)下源網(wǎng)荷儲(chǔ)資源之間的靈活互動(dòng)，增加多策略控制下系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

微電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)能夠?qū)ζ髽I(yè)微電網(wǎng)的源（市電、分布式光伏、微型風(fēng)機(jī)）、網(wǎng)（企業(yè)內(nèi)部配電網(wǎng)）、荷（固定負(fù)荷和可調(diào)負(fù)荷）、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車充電負(fù)荷進(jìn)行有序管理和優(yōu)化控制，實(shí)現(xiàn)不同目標(biāo)下源網(wǎng)荷儲(chǔ)資源之間的靈活互動(dòng)，增加多策略控制下系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

智能小區(qū)安全用電系統(tǒng)是一款基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析的用電管理、遠(yuǎn)程智控系統(tǒng)，為用戶提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、完整的電力數(shù)據(jù)的同時(shí)，有效提高用電效率，保障用電安全。集實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、推送、回路保護(hù)、定時(shí)開關(guān)、遠(yuǎn)程管控于一體，實(shí)現(xiàn)可靠用電、安全用電、節(jié)約用電、智慧用電。

星級(jí)酒店用電管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)電氣引發(fā)火災(zāi)的主要因素（導(dǎo)線溫度、電流、電壓和漏電流）進(jìn)行不間斷的數(shù)據(jù)跟蹤與統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣線路和用電設(shè)備存在的安全隱患（如：線纜溫度異常、短路、過載、過壓、欠壓及漏電等），有效防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。